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Early 20th Century Cast Iron Shelves By Max H Konig - Cast iron feet and frame - Distinctive curved cast iron brackets - Ebonised pine shelves - Height adjustable - Made by Max H Konig, Zwickau - Germany ~ 1910 - 220 cm long x 57cm deep x 141 cm tall Max H König-Albert-Werk The history of the Maxhütte settlement, which is now part of Zwickau, southwest of Zwickau's main train station, began in the last decade of the 19th century. In August 1893, the Queen Marienhütte in nearby Cainsdorf , designated in 1892 as the largest ironworks in Saxony, stopped the production of pig iron in the blast furnace ( Bessemer Stahl ) due to the depletion of ore supplies from the surrounding area . This ended the block supply contract for Maxhütte (Unterwellenborn) , which was producing Bessemer Stahl , a Thuringian branch of Maximilianshütte in Sulzbach-Rosenberg, Upper Palatinate, founded in 1872, with the Queen Marienhütte in Cainsdorf. The general director of the Maxhütte in Rosenberg decided to build a new Thomas Stahl plant with an attached rolling mill on the area south-west of Zwickau's main train station , which was then part of the Lichtentanne community . This method had inter alia. the Bessemer process has already been replaced at the main plant in Rosenberg. For the new plant in West Saxony spoke among others. the location in the Kingdom of Saxony , which was considered to be the main sales area for rail deliveries due to the increasingly dense railway network, and the direct proximity to the Zwickau hard coal area , which is next to the North Bohemian lignite areas ( North Bohemian Basin and Falkenauer Becken ) served as an energy supplier. For the new Maxhütte plant, land was acquired in the west of the city of Zwickau and in the neighboring community of Lichtentanne in 1893. In 1895 the construction of the steelworks, named after the then Saxon King Albert , began with block and prefabricated streets. Commissioning took place on August 10, 1898. The pig iron was supplied by Maxhütte Unterwellenborn, whose blast furnace system had meanwhile also been converted to the Thomas process. The early days of the new steel mill were difficult because there was a lack of trained staff. In 1899 a factory bathing establishment was built. With the construction of the sheet rolling mill in 1901/02, sales could be increased. In 1907 the plant was expanded structurally. During the During the First World War (1914 to 1918), the sheet rolling mill was shut down for the first time in 1914. On the other hand, full employment could be achieved one year later, but this was followed by another standstill in 1917 after the coal crisis in 1916. The death of the smelter's director Josef Baum in 1917 and the takeover of the Saxon State Railways by the Deutsche Reichsbahn in 1920, through which the railroad's rail requirements could now also be met from other sources, had further negative effects on the development of the König-Albert-Werk . In 1922, a new sheet rolling mill was built, which went into operation in 1926. In 1925 the plant was shut down again. However, after resuming in the following year, operations were partially closed again in 1926. In December 1930 the König-Albert-Werk was finally shut down. At that time, the plant comprised three converters , each with a capacity of 16 tons and a crude steel capacity of around 120,000 tons per year, two rail and shaped iron lines and two sheet metal lines. The three converters were subsequently relocated to Unterwellenborn. The factory in 1946 Condition Report The frame has been burnished and given a coat of clear lacquer, there are some rust spots and pitting in places but no cracks or major damage the the steel.
Étagères en fonte du début du 20e siècle par Max H Konig - Pieds et cadre en fonte - Supports en fonte incurvés caractéristiques - Étagères en pin ébène - Hauteur réglable - Fabriqué par Max H Konig, Zwickau - Allemagne ~ 1910 - 220 cm de long x 57 cm de profondeur x 141 cm de haut Max H König-Albert-Werk L'histoire de la colonie de Maxhütte, qui fait aujourd'hui partie de Zwickau, au sud-ouest de la gare centrale de Zwickau, commence dans la dernière décennie du 19e siècle. En août 1893, la Reine Marienhütte à Cainsdorf, désignée en 1892 comme la plus grande usine sidérurgique de Saxe, a arrêté la production de fonte brute dans le haut fourneau (Bessemer Stahl) en raison de l'épuisement des réserves de minerai des environs. Cela a mis fin au contrat d'approvisionnement en bloc de Maxhütte (Unterwellenborn), qui produisait de la Bessemer Stahl, une branche thuringienne de Maximilianshütte à Sulzbach-Rosenberg, dans le Haut-Palatinat, fondée en 1872, avec la reine Marienhütte à Cainsdorf. Le directeur général de la Maxhütte de Rosenberg décida de construire une nouvelle usine Thomas Stahl avec un laminoir attenant dans la zone située au sud-ouest de la gare centrale de Zwickau, qui faisait alors partie de la communauté de Lichtentanne. Cette méthode a notamment permis de remplacer le procédé Bessemer à l'usine principale de Rosenberg. Pour la nouvelle usine de Saxe occidentale, on a parlé entre autres de l'emplacement dans le Royaume de Saxe, qui était considéré comme la principale zone de vente pour les livraisons ferroviaires en raison du réseau ferroviaire de plus en plus dense, et de la proximité directe de la zone de charbon de Zwickau, qui est à côté des zones de lignite de Bohème du Nord (bassin de Bohème du Nord et Falkenauer Becken) a servi de fournisseur d'énergie. Pour la nouvelle usine de Maxhütte, des terrains ont été acquis à l'ouest de la ville de Zwickau et dans la communauté voisine de Lichtentanne en 1893. En 1895, la construction de l'aciérie, qui porte le nom du roi de Saxe Albert, a commencé avec des rues en blocs et préfabriquées. La mise en service a eu lieu le 10 août 1898. La fonte brute était fournie par la Maxhütte Unterwellenborn, dont le système de haut fourneau avait entre-temps également été converti au procédé Thomas. Les premiers jours de la nouvelle aciérie sont difficiles car le personnel qualifié fait défaut. En 1899, un établissement de bains d'usine est construit. Avec la construction du laminoir à tôles en 1901/02, les ventes ont pu être augmentées. En 1907, l'usine a été agrandie structurellement. Pendant la Première Guerre mondiale (1914 à 1918), le laminoir à tôles a été fermé pour la première fois en 1914. En revanche, le plein emploi a pu être atteint un an plus tard, mais cela a été suivi d'un autre arrêt en 1917 après la crise du charbon en 1916. Le décès du directeur de la fonderie, Josef Baum, en 1917, et la reprise des Chemins de fer saxons par la Deutsche Reichsbahn en 1920, qui permet de couvrir les besoins en rails de la société par d'autres sources, ont eu des effets négatifs sur le développement de l'usine de König-Albert. En 1922, un nouveau laminoir à tôles est construit et mis en service en 1926. En 1925, l'usine est à nouveau fermée. Toutefois, après avoir repris l'année suivante, l'exploitation est à nouveau partiellement fermée en 1926. En décembre 1930, l'usine de König-Albert est définitivement fermée. À l'époque, l'usine comprenait trois convertisseurs, d'une capacité de 16 tonnes chacun, et une capacité d'acier brut d'environ 120 000 tonnes par an, deux lignes de rails et de fer profilé et deux lignes de tôle. Les trois convertisseurs ont ensuite été transférés à Unterwellenborn. L'usine en 1946 Rapport d'état Le cadre a été bruni et recouvert d'une couche de laque transparente, il y a quelques taches de rouille et des piqûres par endroits mais pas de fissures ou de dommages majeurs sur l'acier
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